雯媽及張阿哥張阿弟出走去~

就這麼剛好~~~ 我就在這艘船上

這是我第二次搭公主遊輪，兩次都是買雄獅旅行社的遊輪自由行的行程，而且都是沖繩石垣島的旅遊航次。已經習慣自由行旅遊方式的我，很清楚得自己做足功課，然後出發前一定要跟你購買行程的旅行社小姐，確認細節。

我第一次坐的是搭載4000人的盛世公主號，這次是事件裡可搭載2000名乘客的太陽公主號。我之前的搭乘經驗告訴我，坐小艘點船，上下船一定可以少很多時間，我天真的這麼以為…

第一次我們是8人同行旅遊經驗，這次我帶了一團45人，我不是導遊，但我幾乎擔任這個工作，所以我做足了不少功課～　包括新聞稿裡說的＂開錯碼頭＂拜託，我早已認清台灣很多新聞看看就好，事實上我出發前就知道停靠碼頭並不是雄獅提供的行前說明手冊上的若狹碼頭，而是安謝新港，公主遊輪是國際船隊，碼頭也不是你要開錯就開錯，所以這樣寫新聞內容真的很搞笑！那為什麼會有這樣的內容？我必須說，問題就是這些人，而且是莫名其妙，在船上真的是丟台灣人的臉，我也很替雄獅旅行社叫屈，有位說自己當過軍人的女性旅客，她在五樓的中庭座位區，邊抱怨邊找人連署，我聽到幾句我就聽不下去了，她說：雄獅很過份，明知道我們這艘船台灣人那麼多，櫃檯會講中文的卻沒有幾個？對！！妳們這樣鬧，會講中文的都不爽講了！！天哪！難道妳不知道這艘船是國際的船隊嗎？那你怎麼不怪自己不會講英文？而且～我們這個梯次是"自由行"，船上本來就沒有派駐導遊的，難道妳不知道嗎？！沒有導遊，所以價格當然會便宜很多！如果妳想要更多服務，那就花多點錢買跟團的行程，會有導遊服務妳的！！

再來，我想講講排隊這件事，我真的以為小點的船上下時間可以快一點，但想不到更久，ＷＨＹ？我在船上排隊時我一直思索這個問題，第一次搭乘遊輪時我就知道，安排下船時，船公司會分配遊客的下船梯次，有人會早有人會晚，而不管你是早下船還晚下船，全部的人都得在規定時間內回到船上，超過時間，船公司的確不會等人。不知道是不是第一天基隆港延遲抵港的關係，大家都想提早排隊下船？所以完全不照船公司分配的時間集合，所以還沒到集合時間，公共區域已經排滿排長了好多人龍！太不可思議了！換句話說，有人不遵守集合時間，全部提前在排隊，跟著影響準時排隊的人，難怪抱怨聲連連，因為大家只想到自己！！都不想吃虧！！用想的就知道，兩千人怎麼可能瞬間消化？新聞中帶頭的女性提到這次根本是難民，對！妳講的真的很對！船上好多難民，因為用難民心態在排隊！不是旅行社的問題，是我們自己搞的！

上次的四千人下船，的確還是要花時間等，但我們是坐在劇院裡位子等，劇院的位子數量差不多就是船公司幫大家分梯分配的人數，所以並沒有難民式的排隊，大家知道問題在哪了嗎？

再來談談天氣，船長說遊客跟船員的生命安全是他唯一準則，3/24原定1點抵港，但因為天氣關係，會延遲抵港，時間約莫３點，不要說海上天氣，當天基隆港也下雨，真的不方便很多，但也沒辦法，這就是唯一不可控制的因素。第一時間基隆港務局派駐的旅行社人員有提前告知延遲訊息，讓我們放置行李後，就建議晚一點再來排隊辦理登船報到，甚至５點以後再來，但因為外頭在下雨，而且帶著一大群人也不知道如何安排最洽當，所以我約定三點半集合開始排，但人龍已經很長了，但老實說也沒上次排得那麼長，但卻時間花更多？不確定哪個環節出問題。因為延遲抵達基隆港，接連影響隔天上沖繩港的時間，這個完全可以理解，上次遊輪之旅剛好遇到颱風的外圍環流影響，所以心裡早有底，出發前我把上次的行程資料看了一下，跟這次相比也才晚一個小時抵達沖繩港，其實真的沒有差太多。我建議想搭遊輪的朋友，請記得一個重點，遊輪船上的活動才是重點，可以上岸是多的，如果因為天氣氣候因素，船長是有權力決定是否上岸。（我上次可是石垣島整個被取消上岸啊～大家在船上還是玩得很開心呀）

鯛民到哪都是鯛。其實日本遊覽車是規定一個人一個位子，上沖繩的這天外頭下雨，很多人是急著上車，根本沒有在意車上還有沒有位子，我們一家四口上車已經是只能坐最後一排，也才五個位子，但那天總共擠了七個人！為甚麼呢？有三位女士硬擠兩個位子，但三個屁股怎麼可能坐兩張椅子，所以其中一個人的屁股把兒子的半個位子給坐去，真的很火，好笑的事，我關心兒子還好嗎？那位女士還回我：還好。白眼都不知道翻到哪裡去了，我當然知道妳還好啊！而其他跟他們同團的就站在走廊上，當地承接接駁車的旅行社人員只好破例拉出走道位子讓他們坐，真的是甚麼東東阿？！

待大家坐就好後，旅行社的人宣布幾個乘車接駁重點，最晚一班接駁車是９點半，晚了沒有接駁車就必須自行搭計程車回港，然後一定要在規定時間內回船，以上都只是宣布，不知道為甚麼新聞報導又變調？說旅行社威脅？？這些人到底怎麼了？我想說的是，該旅行社也不是雄獅的人啊！

最後我還是想跟妳說，妳不爽是妳的事，不要影響其他人，而妳也不代表其他人，所以妳們在吆喝要雄獅賠償，讓雄獅再讓大家免費坐一次時，我只是覺得妳們非常好笑，也覺得很可惜… 也就那麼短短四天三夜的行程，妳們卻把旅程都花在找人連署抗議，真的好可惜喔～　不過我跟家人在一起時光好幸福，好快樂，好開心～　這才是重點。然後我再告訴妳，不管你幾次來，都是要排隊的好嗎？不然我建議妳直接買最貴的大套房，妳會享受頭等艙ＶＩＰ的服務，不然買岸上觀光行程也是優先下車的唷～

我不是遊輪高手，但這一年也就那麼剛剛好坐了三次遊輪，所以簡單整理一些心得給那些想體驗遊輪之旅的朋友們參考參考，內容僅僅是我三次下來的心得，不代表全部實際船隊作業。

2018 盛世公主號 沖繩石垣島 5天4夜 (自由行)_約四千名旅客

2019 太陽公主號 沖繩石垣島 4天3夜 (自由行)_約兩千名旅客

2019 歌詩達大西洋號 高知大阪濟州島 8天7夜 (團)_約兩千六名旅客

這幾年，遊輪產業突然非常的火熱，身邊越來越多人嘗試的意願變高不少，基隆港跟旅行社攜手再改造台灣的遊輪觀光，邀約了不少國際船隊來台灣，船隻可以搭載的乘客也來到兩千～四千多名遊客，帶來不少觀光效益，也可以讓更多世界各地的人藉這機會認識台灣的美。國際的船隊來到台灣，我們也多了不同觀光交通工具的選擇，畢竟台灣是"島"，要走出去不是飛機就是搭船。

那如果你是想了解遊輪行程或已經確定好了遊輪行程的，我一定要先跟你談談"排隊"。

排隊＿登船報到手續

當船隻越大搭載的乘客數越多，上下船一定是個挑戰，因為登船的入口只有一個，兩三千的人數肯定不可能像飛機一樣瞬間消化，所以是需要一定的時間，而且基隆港務局其實腹地真的不大，所以當有大艘的遊輪停靠，一樓肯定塞成一團亂，所以在你拿到旅行社給的行前資料中，會有建議抵港報到的時間，我真的真的非常建議～ 真的不要比那個時間還早到，記得吃完午餐再優雅的去基隆港務局報到，避開可怕的排隊人潮。只要做好報到人數的分流，就可以減少不少排隊的時間，而且可以整路保持愉悅的心情登船，美好的旅程就此開始。何樂而不為？絕對不要想說早排早上船，這樣可以中午在船上吃，可以三十分鐘登船為何要排上兩個小時＠＠

排隊＿上岸

上岸的前一天，會收到船方發的下船梯次及集合地點通知道，請大家務必遵守，因為人數眾多，下船的出口也只會有一或二個，想瞬間消化也是不可能的。倘若你是被安排在後面梯次的，也請你務必配合，我相信每個人都想早點踏上岸，不過殘酷的就是不論早或晚上岸，返船的時間都是一樣的！如果你想早點下船，你可以事先購買岸上觀光，尤其是第一個下岸港口；舉例，沖繩跟石垣島都是日本境內，所以過日本海關手續只要一次就好，有購買岸上觀光的在船隻靠港後，會優先被安排辦理入境手續下船的～ 再來，你可以參考我另外一篇文章裡提到的訂房選房方式，或許你可以被安排到早一點的梯次。

原則上大家願意配合，不要都只要想到自己，怕自己吃虧，擠在一起排隊的結果就是排更久，心情更糟而已。順便一提，搭遊輪觀光跟坐飛機旅行本來就有差異，如果想深度觀光，還是建議搭飛機來玩喔～這樣時間才好分配運用唷！

我的遊輪體驗比一比＿購買遊輪行程篇

我不是遊輪高手，但這一年也就那麼剛剛好坐了三次遊輪，所以簡單整理一些心得給那些想體驗遊輪之旅的朋友們參考參考，內容僅僅是我三次下來的心得，不代表全部實際船隊作業。

2018 盛世公主號 沖繩石垣島 5天4夜 (自由行)_約四千名旅客

2019 太陽公主號 沖繩石垣島 4天3夜 (自由行)_約兩千名旅客

2019 歌詩達大西洋號 高知大阪濟州島 8天7夜 (團)_約兩千六名旅客

目前台灣的遊輪行程還是得透過各大旅行社訂購，有自由行跟團體兩種。跟團的我就不介紹了，因為基本上旅行社導遊幾乎會幫你從頭到尾叮嚀再叮嚀跟提供服務，所以一個口令一個動作就對了。

我想說明的是自由行部分。如果你能事先做好自由行的功課，我相信你會有個非常好的回憶跟經驗，包括價格。

我的第一趟盛世遊輪是7月的航程，我大約前一年的年底在看行程，1月1日下訂，但優惠已經不多，船位房型也剩蠻兩極的～ 便宜的內艙跟套房以上房型。

不過我一開始就是鎖定四人入住的迷你套房，所以訂房還算順利，但是已經無法選樓層跟房號了，所以我非常建議，如果你本來已經鎖定要遊輪旅遊了，可以盡量提早購買行程，除了早鳥優惠外，還可以優先選樓層跟房間，這心得我可是在買第二趟太陽公主行程才體會到的～ 不僅僅是價格啊！！

所以接下來我要講幾個重點，為什麼優先選房那麼好？

1. 如果你是一群人去，你們的房間可以選訂在附近，這樣就算要連絡或集合都非常方便。
2. 再來，只要是搭船，就有機會遇到浪況大的時候，樓層越低越靠近船中間越不容易暈，畢竟暈起來就只能乾躺了。
3. 最後一個重點就是跟下船時間梯次有關，再次強調，這是我自己遊輪的經驗，不代表所有船隊作業模式！我有注意到低樓層被安排下船的梯次越早，不論是上岸或最後一天抵基隆港，都蠻前面的。舉例，太陽公主號我選的艙房樓層位置是客房樓層數最低的五樓，且靠船中的第二間房間，本來只是因為離大廳近，要享用點心吧或看表演都很近，出入房間非常方便。
   第一個沖繩靠岸時間為3點，3點半開始準備下船程序，我是被排在４點梯次，而同團住12F樓層的則是被排在６點；最後一天返抵基隆港是7點，我被安排的離船時間是7點35分，同團12F則是被安排在8點20分。

都說是自由行了，所以是無導遊的！無導遊的！所以相對團費會便宜很多

1. 會建議前往旅行社購買行程前就把功課做好，因為旅行社業務員不見得搭過遊輪，而且也不見得搭過所有販賣的遊輪行程，加上每艘船隊的作業流程都可能有不一樣之處。
2. 行程出發前一定要再次再次確認幾個可能會漏掉的重點

• 船隻停靠碼頭＿是會影響上岸的行程規劃（包括交通路線，車資，甚至是預定行程）

"剛好"看到沖繩港務局的船隻停靠行程表，上面顯示我們搭的這艘船隻是停靠在安謝新港，跟旅行社提供的資訊有出入，所以我趕快跟我的業務員連繫，好在業務員也積極的幫我跟公司求證，所以我出發前就知道當天停靠的碼頭是哪一個。

• 有無接駁車及接駁車路線

記得！除了確認停靠碼頭外，一定要進一步確認有無提供接駁車跟接駁車的路線。像若狹碼頭其實你可能步行就可以進國際通市區，但萬一停靠安謝新港（貨櫃碼頭），就離國際通比較遠，而我兩次搭乘公主船隊都有提供接駁車到新都心，但第二次的太陽公主號旅行社提供我的訊息是碼頭更改至安謝新港，有接駁車到國際通，但實際是接駁到新都心…… 我個人是沒差甚至很樂意，因為我本來就想去新都心，但是！我們同團的大多都是規劃國際通路線呀！所以從新都心到國際通還要多一筆輕軌或計程車的支出跟壓縮岸上觀光時間，然後回程的計程車費。

這邊我只能說，期許旅行社跟船公司兩方合作上，訊息一定要正確而且如果有異動，一定要立即互相通報，所以如果你是要去沖繩的朋友，建議心裡有個底，萬一遇到也不會手忙腳亂

再來，我想建議既然是選擇搭遊輪，請把重點著重在船上活動的安排。遊輪就像一個移動式的渡假村，不管你的航程是幾天幾夜，你絕大多的時間都會在船上，所以挑選遊輪行程前可先參考各艘遊輪的特色及設施，然後視個人/團體需求來做安排選擇。

另外我也要提醒，雖然遊輪旅行會有安排停靠的港口，但有可能會因為氣候因素而影響上岸時間，壓縮到岸上觀光時間，甚至是取消上岸！所以，不管你原先規劃要吃的、要逛的、要買的，都有可能完全沒辦法實現。我必須告訴你，這就是搭遊輪會遇到的風險之一，但比起來，人命還是重要！所以假設你們真的遇到了，平常心～　船上還是很多活動等著你，表演還是很精彩的！我都跟我的朋友們說，能上岸就是多的～把握每個瞬間可以買、可以吃的機會，錯過就不再了。

 我不是遊輪高手，但這一年也就那麼剛剛好坐了三次遊輪，所以簡單整理一些心得給那些想體驗遊輪之旅的朋友們參考參考，內容僅僅是我三次下來的心得，不代表全部實際船隊作業。

2018 盛世公主號 沖繩石垣島 5天4夜 (自由行)_約四千名旅客

2019 太陽公主號 沖繩石垣島 4天3夜 (自由行)_約兩千名旅客

2019 歌詩達大西洋號 高知大阪濟州島 8天7夜 (團)_約兩千六名旅客

遊輪報到登船手續